Les marchés financiers attendaient un accord et les actions d’Apple & co sont déjà en fête : dans le pré-marché du 12 mai, Apple gagne environ 3 % comme Alphabet (classe A), tandis que pour Amazon, le bond est de près de 6 %. Tesla relève également la tête avec une hausse de plus de 8 % (données à 9h30 ce 12 mai).
Eclaircies sur les droits de douane
En avril, le président américain Donald Trump avait imposé à Pékin un droit de douane maximal de 145 %, avec des pics cumulés pouvant atteindre 245 %. La Chine avait réagi en portant à 125 % le taux applicable aux produits américains et en choisissant la voie de la confrontation avec l’administration Trump.
Après un mois de tensions, les délégations des deux pays sont parvenues à un accord qui prévoit la suspension pendant 90 jours d’une partie des droits actuellement en vigueur. Plus précisément, les États-Unis réduiront les droits de douane sur les produits chinois de 145 % à 30 %, tandis que la Chine réduira les droits sur les importations américaines de 125 % à 10 %. Les nouvelles dispositions entreront en vigueur « d’ici le 14 mai », selon le communiqué conjoint des deux délégations.
Le cas Apple
L’apaisement de la guerre commerciale avec Pékin est une excellente nouvelle pour les géants de la technologie. Le cas le plus emblématique est celui d’Apple, qui continue de produire la plupart de ses iPhone en Chine malgré les efforts déployés ces dernières années pour diversifier et fabriquer certains appareils (notamment les Mac et les Airpods) dans d’autres pays comme l’Inde et le Vietnam.
De plus, Cupertino doit environ un cinquième de son chiffre d’affaires annuel au marché chinois. Avec de tels chiffres, il n’est pas surprenant que l’impact des droits de douane sur Apple puisse être très important : lors de la publication des résultats du premier trimestre 2025, le PDG Tim Cook avait déclaré aux analystes qu’il s’attendait à une perte de 900 millions de dollars au deuxième trimestre en raison des droits de douane.
Les géants de la tech qui dépendent de la Chine
Mais Apple n’est pas un cas isolé. Amazon, par exemple, importe de nombreux produits (qu’elle revend ensuite) depuis la Chine et, selon Bloomberg, a annulé certaines commandes en avril afin de réduire l’impact des droits de douane. De plus, les premiers navires commerciaux soumis à la taxe maximale de 145 %, arrivés aux États-Unis début mai, transportaient également des marchandises destinées à Amazon.
Et puis, il y a Tesla. Le constructeur automobile d’Elon Musk produit en Chine certains composants clés pour ses voitures et s’est retrouvé étranglé dans la guerre commerciale lancée par Trump. En avril, la société a suspendu ses plans de production des camions électriques Cybercab et Semi et a cessé d’accepter les commandes pour les modèles S et X en Chine.
De manière générale, toute la Silicon Valley dépend de chaînes d’approvisionnement très dépendantes de la Chine et d’autres pays asiatiques, comme Taïwan, où sont produits de nombreux composants électroniques de pointe utilisés par Nvidia (+4,6 % en pré-marché), Amazon, Qualcomm et d’autres grandes entreprises pour leurs projets d’intelligence artificielle.
